MOTORE
I modelli LMG 9000/14000/18000 sono equipaggiati con la serie di motori FOCS (fully overhead controlling system) caratterizzati da bassa rumorosità, assenza di vibrazioni e dimensioni contenute.

ALTERNATORE
L’alternatore è di tipo sincrono con spazzole. Grazie al sistema AVR la tensione erogata è praticamente costante tra “vuoto” e potenza nominale.

RAFFREDDAMENTO
Il raffreddamento FULL WATER interessa sia il motore sia l’alternatore; l’acqua di mare, attraverso uno speciale circuito, raffredda l’acqua dolce del motore, l’olio e le pareti esterne dell’alternatore.

QUADRO DI CONTROLLO A DISTANZA
Il raffreddamento FULL WATER interessa sia il motore sia l’alternatore; l’acqua di mare, attraverso uno speciale circuito, raffredda l’acqua dolce del motore, l’olio e le pareti esterne dell’alternatore.

Brochure listino prezzi