MOTORE
Sui modelli LMG 4000/6000 è installato il Lombardini 15 LD, motore monocilindrico diesel quattro tempi, che si contraddistingue per la sua compattezza e leggerezza, grazie alla realizzazione del basamento e della testata in alluminio ed all’utilizzo del sistema di raffreddamento ad aria.

ALTERNATORE
Nei modelli LMG 4000/6000 l’alternatore è di tipo sincrono senza spazzole con avvolgimenti su cave inclinate. L’ottimale forma dell’onda consente un funzionamento sicuro delle apparecchiature elettroniche di bordo ed una efficiente alimentazione del carica batterie.

RAFFREDDAMENTO
I gruppi elettrogeni LMG 4000/6000 sono caratterizzati da un raffreddamento aria-acqua con radiatore.
L’acqua di mare raffredda l’olio motore, le pareti esterne dell’alternatore e l’aria d’aspirazione.

QUADRO DI CONTROLLO A DISTANZA
Il gruppo elettrogeno è fornito di un pannello di comando e controllo a distanza con 15 m di cavo e connettore rapido di innesto, completo di spie di allarme per alta temperatura acqua e bassa pressione olio. Un display indica le ore di moto, il voltaggio, la corrente erogata e gli avvisi per gli interventi di manutenzione.
A richiesta è disponibile un pannello di comando supplementare.

Brochure listino prezzi